모델3를 시작으로 모델Y 그리고 이번 모델Y LFP
앞으로 나올 사이버트럭 까지 대기중입니다.
무료 슈차였을때 전국일주도 하고 즐거운 테슬라이프를 이어오고 있는.사람입니다.
테슬라 구매른 고민해보란 글이 있어서
제 개인적이 관점도 공유드립니다.
1. 팬텀 브레이킹
팬텀브레이크는 예전에 그림자를 사물로 인식해서 급정거 하던 현상인데
급브레이크에 비상등 켜지고 난리도 아니었습니다.
암튼 그건 OTA로 다 개선되었고
지금 오파중에 속도가 감속되는 현상은 네비상 길이 엇갈리는곳에서 네비 지도 최신화 부족으로 나오늘 현상으로 보입니다.
이것도 지속 개선되고 있습니다.
2. 승차감
주관적으로 문제없습니다.
객관적으로 승차감이 나쁘다고 하지만 승차감 좋은 2위 전기차 대비 10배이상 팔리고 있습니다.
소비자에게 큰 의사결정 포인트는 아닌거죠
3. 가격
올해말 내년, 전기차 보조금이 어찌될지 모르는 상황에서 세컨카로 좋은 조건이라고 봅니다.
일단 보조금 100% 근접일거 같습니다.
이후 기가상하이 롱레인지가 6천중반 얘기가 있는데
일단 올해보조금은 힘들거같고, 내년도 암울해서
스탠과 롱레인지 1000이상 차이 날거 같습니다.
근데 스탠도 괜찮은게, 전국적으로 슈차 증설되고 있고
국가나 민간기업에서도 충전시설 확충하고 있어서 괜찮아 보입니다.
4. 주행거리
올해 겨울결과를 봐야겠지만
현재 인증도 20인치 휠 기준이라 더 많이 갈거같구요.
겨울 주행거리도 아이오닉5 스탠 대비 15km차이라 LFP 100% 충전 가능한 장점으로 커버 가능할것 같네요
(EV인프라 인증거리 비교 기준)
5. 소망
테슬라 유저로써 많은 사람이 유입되길.바랍니다.
돈이 가는곳에 발전이 있다고
테슬라 유저가 늘어나면, 슈차도 늘고, AS도 늘고
FSD 도입도 빨라질거라고 생각합니다.
이상 개인적 의견입니다.
상반된 다양한 사람들의 관점이 있으니 양쪽다 참고하셔서
합리적인 선택하시기 바랍니다.
주변 지인의 레퍼럴 코드 있으시면 꼭 이용해서 구매하세요
슈차 공짜 이용가능합니다.
혹 없으시면 아래 링크 이용하세요
https://www.tesla.com/ko_kr/modely/design?referral=sungji26064&redirect=no#overview
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